Inchid, ma culc la loc, ma trezesc peste 2-3 ore cu un sms tot de la ei ca sa sun la *#ARIE sau ceva de genu…atunci mi-am dat seama ca tipa ma convinsese sa activez Vodafone Zona Mea. Optiune care iti da un nr. de fix valabil pe telefonul mobil intr-o zona prestabilita de tine si ca alea 1000 minute sunt valabile doar pe numere fixe.

Daca doar asta era problema, o dezactivam si gata. Dar te obliga sa o pastrezi cel putin 6 luni sau sa platesti contravaloarea.

Intr-un final a ascultat o tipa de la Vodafone convorbirea, mi-a dat dreptate ca m-a indus in eroare si am scapat fara nicio taxa in plus.

Daca la 20+ ani nici la recitat de pe o foaie nu te pricepi, meriti sa mori.

Si e asta:

Fara sa fiu carcotas sunt maxim 25 de masini. Exponatul forte e un Mercedes SLR de 240.000E, urmat de un Range Rover de vreo 120.000 si un Jaguar tot pe acolo. In jumatate de ora s-a terminat.

Nu pot sa spun c-am vazut multe saloane auto la viata mea dar din articolele pe care le mai citesc pe site-urile de profil vad prototipuri, modele lansate direct acolo si chestii la care nu ai acces oriunde altundeva decat la un salon. Aici era o masina (cred ca Mercedes era) cu an de fabricatie 2004. E vreun motiv realist pentru care sa aduci o astfel de masina la un salon auto oficial?

Masini ca masini dar nici macar gagici nu sunt.
Am intrat cu invitatie, dar daca era sa platesc bilet (20 lei) + parcare (10 lei) intram in depresie.

Sunt convins ca in momentul asta pe Decebal/Dorobanti/in fata la Bellagio poti admira mai multe masini decat la salon.

Vazusem mai de mult pe youtube acelasi sistem si nu ma gandeam c-o sa ajunga si pe la noi asa devreme.
Cu un calculator destept in spate care comanda deschiderea/inchiderea duzelor care lasa apa sa curga se poate face un tablou cu picaturi de apa … dar pentru doar o secunda.

Pentru cine vrea sa-l vada live, e in Sun Plaza Bucuresti.

A fost pentru prima data in Grecia iar cum imi inchipuiam eu din spusele celor cu care am mai vorbit nu se diferentia prea mult de litoralul romanesc ca si feeling asa ca n-am plecat cu sperante prea mari.

Pentru drum m-am informat tot pe Softpedia si am ajuns sa stiu de la soferii mai feroce care-au postat pe acolo pana si locurile recomandate pentru pisstop .

Offtopic: Nu vi se pare ca de cand cu tehnologia asta (Google Maps, ViaMichelin, GPS-urile) se pierde mult din farmecul unui roadtrip? Mie-mi place sa ma uit dupa indicatoare, sa fac eu calcule cati km mai sunt, sa ma ratacesc… . Nu prea mai are niciun farmec cand sti urmatoarea miscare chiar daca e un drum pe care n-ai mai fost niciodata.

Toate tehnologiile recomandau aceeasi ruta (Ruse – Sofia – Kulata – iesire Ioanina – Preveza – Lefkada) asa ca nu mi-a fost greu sa ma hotarasc.

Fiind si pentru prima oara in Bulgaria si mai ales cu masina, am citit putin si despre asta. Te crucesti daca vezi ce informatii gasesti pe mai toate forumurile auto despre Bulgaria. Tragand o concluzie, toata lumea considera traversarea Bulgariei un fel de scapat sapunul la Rahova.

Intr-un final nu mi s-a parut deloc periculos/riscant/whatever, chiar mi-a placut Bulgaria. Nu stiu daca a fost noroc de extrasezon (15-22 sep) dar drumurile n-au fost deloc aglomerate si dupa 15h ore de condus n-am picat lat de oboseala.
Destul de amarati totusi si bulgarii ca autostrazi (vreo 50km pana in Sofia) si inca vreo 20km dupa Sofia dar in regim de european. Indicatoare destule incat sa nu te simti pierdut, chiar daca nu toate in alfabetul nostru dar dupa ce vezi de cateva ori cum arata scris si in limba lor, te prinzi.

~650km in Bulgaria in 7h mers destul de relaxat

In Grecia in schimb, 350km din 500 a fost autostrada (autostrada care trece prin munti si are tuneluri de vreo 80km). Aici a fost cu plata. 2.5E la fiecare punct de taxare (am prins 2 deschise, in total sunt 5-6).

Bulgaria

Grecia

Atat despre drum. Acum despre Lefkada.

Lefkada asta un fel de insula (are un pod mobil care o leaga de continent si care se ridica 10min la fiecare ora). Are vreo 40km nord-sud si e numai munte. Conducand ai impresia ca urci la cota 1400 la Sinaia, nu ca esti la mare. Numai ace de par si pante anevoioase. In schimb asfalt nemaipomenit, marcaje ok si neaglomerat.
Ce mai e de stiut e ca toate plajele ok sunt pe partea vestica a insulei, partea estica are iesire la golf si in majoritatea oraselor sunt porturi nu plaje. Cele din vest sunt cu pereti de stanci mari in spate si la majoritatea se coboara ceva scari (cea mai mare are 300 de trepte).
Noi am ales Vasilliki, oras din sudul insulei (de aici pana la cea mai indepartata plaja se faceau cam 40min cu masina).

Cazare la Studio Sofia, 30E/noapte nimic fancy … AC, internet, bucatarie, TV. Nimic de reprosat.

Plaje sunt destul de numeroase, noi am ajuns la 4. Cumparati o harta locala si le gasiti pe toate. Cea de neratat este insa Porto Katsiki

Mie mi-a placut mult zona. Peisajele, drumurile si orasele, toate au iz de vacanta. E o insula de relaxare nu de bumtzi bumtzi.

Insula

Pentru ultima versiune de iPad mergeti aici.

Misto, relativ repede de ajuns din Bucuresti … numai buna de vazut intr-un weekend.

Cum se vede de sus.

Dar odata cu aventura de azi, mi-as dori sa fiu in stare sa scriu cat mai des si cat mai bine, in asa fel incat sa fiu catalogat si eu ca blogger si sa am parte in fiecare saptamana de evenimente din astea.

Ce aventura?
Un treasure hunt prin centrul vechi al Bucurestiului alaturi de vreo 20 de bloggeri (bloggeri pe bune) cu ocazia aparitiei Piratii din Caraibe 4.

In echipa cu Costin , Andrei, Em si Alexandra (nu detine www), am alergat timp de 2 ore dupa indicii. Si nu credeam ca poate fi atat de misto. Practic incepi sa te comporti ca un ciudat, fara sa te gandesti de 2 ori inainte de a face lucru mai iesit din comun cu atatia oameni in jur .

S-a lasat cu rapiri, jandarmi, flash mob, cantat ceva la care nici nu stiam linia melodica ) … si asta intr-un centru vechi intr-o zi de sambata cu soare cum nu s-a mai vazut de vara trecuta, deci o zona plina de oameni.

Felicitari Republika pt organizare si mergeti la film, Jack Sparow e chiar simpatic.

Vroiam doar sa va spun cum e la IMAX
Un ecran maaaaare, putin rotunjit pe verticala si un sunet mult superior celui dintr-o sala clasica. La mai toate fazele unde aparea ceva brusc in cadru si acompaniat de un “bang” toata lumea tresarea speriata . Pe la jumatatea salii, aproape ca trebuia sa intorc capul daca actiunea se petrecea in extrema stanga/dreapta a ecranului. Desi filmul a fost 2D, la multe faze aveai impresia ca esti la 3D faar ochelari (asta mi-a placut).
Dupa aventura asta am iesit din sala cu ochii putin in flacari ca si cum as fi stat 12h incontinuu in fata calculatorului (da, am stat si stiu senzatia )

Ca si concluzie, chiar daca filmu-i mediocru, faptul ca-l vezi la IMAX iti va da o impresia placuta.

Nu stiu cine a sponsorizat invitatia asta ca sa-i multumesc, asa ca-i multumesc lui Costin ca de la el a plecat totul.

Destinatia: Stumm (statiune/zona Zillertal), ~1500km din Bucuresti
Transport: masina personala (drum facut din 2 bucati cu oprire la Budapesta, cazare la Drive Inn (26E/dubla))

Stumm asta e un orasel de fermieri undeva intr-o vale lunga de vreo 50km de-a lungul careia sunt vreo 6 zone de schiat. Cam toata casele sunt de genul vila cu 1-2 etaje, la parter stau proprietarii iar restul e dat spre inchiriere in regim de pensiune.
Acces la domeniu schiabil era la minim 2km distanta si maxim la 40km.
Chiar si fara masina, te poti deplasa cu trenul/skibus-ul prin toate zonele astea cu skipass-ul pe post de bilet.

Pret skipass 5 zile pe toata zona (~650km de partii): 171E

Referitor la partii, nu exista termen de comparatie cu tot ce stiam eu. La noi e ceva de genul urci 10 min si cobori in 5 pe una din 2 partii, acolo urcai 15-20 min si dadeai din partie in partie in asa fel incat dura si 30-40 min pana ajungeai la baza sau chiar in alta statiune la 10-15km rutieri . De aglomeratie pe partie sau la instalatii nu s-a pus niciodata problema.

Geek fiind, m-a surprins placut faptul ca toate urcarile/coborarile marcate de skipass sunt salvate pe net. Intrii pe un site, bagi codul skipass-ului si vezi exact ce urcari/coborari ai facut, cati km ai facut in fiecare zi, cat a durat fiecare coborare.

In cazul meu, am facut in 5 zile 59 de urcari care in coborare au totalizat 167km.

Alta chestie misto era ca in unele statiuni erau zone amenajate (imprejmuite si cu fanioane de slalom) unde marcai cu skipass-ul si erai filmat in mod automat de 2 camere. Filmuletul il gaseai in cateva ore pe acelasi site gata de download/pus pe facebook.

Nu pot sa zic ca m-am intors mai odihnit fizic dar nici ca-mi pare rau.